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        大幅節能不是夢!管路和末梢用氣環節探討!

        時間: 2017-08-23 17:14 作者:

        在工業領域中,壓縮機得到廣泛的應用,理所當然壓縮機節能改造也被人們廣泛關注。其中,壓縮空氣一經產生,需要經過儲氣罐核管路輸送到使用場合,而在輸送過程中,管路常常存在問題,這些問題增大了能源消耗,造成了無謂的浪費。通過管路和末梢用氣環節優化的節能手段,能夠實現壓縮機系統的大幅節能。

         

        下面小編與你一起來看下,在造成消耗能源的問題有哪些,如何去解決該問題達到節能效果:

         

        1、儲氣罐容量不足

         

        在應用的過程中,常常會發生儲氣罐容量不足的問題。由于容量較小,儲能較差,氣壓波動大,造成壓縮機反復加載和卸載,形成大量的能源浪費。通過增大儲氣罐,單次卸載時間超過一定時長,那么壓縮機的卸載功耗會下降,形成節能效果。

         

        2、直角彎頭

         

        管路駁接處的直角彎頭對能效具有很大的破壞作用,其原因有兩種:

         

        (1)直角彎頭形成氣體沖擊,局部壓力增大,造成壓縮機持續運行于高氣壓狀態,且容易卸載。

         

        (2)直角彎頭造成流動阻力加大,形成附加的做功點。

         

        對于壓縮機輸出口的直角彎頭,嚴重時可空耗0.5bar的壓力,如現場采用6.5bar壓力系統,則直角彎頭的能量損失占到了7%以上,其危害程度可見一斑。對管路駁接點進行合理優化,能夠顯著降低能源損耗,該部分損耗幾乎消除。

         

        3、管路走向不良

         

        壓縮空氣從統一的儲氣罐送出之后,經過各條管路向用氣環節輸送,高效的輸送形式有單點菊花鏈狀、多點環狀。但是一般的用戶現場因為一次性投資的節省等原因,空氣管路的走向往往不合理,造成壓力損失過大,導致必須供應更高的氣體壓力。例如,一般氣動現場末端氣壓只要大于4.5bar就可以穩定工作,但是由于管路走向不佳,導致壓縮機必須供應6.5bar壓力,如果進行管路走向優化,只需要供應5.8bar壓力即可,節能率可以達到10%左右。

         

        4、末梢儲能不足

         

        在一條生產線中,有不同類型的用氣環節,例如:

         

        a、持續用氣環節,例如氣動馬達(手持式磨削機)等,要求壓力持續可靠;b、小規模脈沖式用氣環節,例如氣動螺絲刀、氣動活塞等,要求壓力持續可靠;c、大規模脈沖式用氣環節,例如氣除灰、噴吹設備等,要求儲能量大;d、敞口用氣環節,例如玻璃冷卻、吹掃環節等,要求流量大,對壓力無明確要求。

         

        由于上述各種用氣環節常常共存于同一段管道上,脈沖用氣設備需要瞬時較大的氣體供應,它們勢必拉低管路氣壓,導致持續用氣環節得不到充足的氣壓,這就要求供氣端供應更大的氣壓,從而導致壓縮機能耗大幅度增大。

         

        可通過氣壓、氣流偵測,在準確位置部署儲氣罐,增大局部儲能量,改善局部氣壓,使得整體供氣壓力下降,實現了較好的節能效果。

         

        5、采取分壓供氣

         

        在部分領域,廠內壓縮空氣的供應需求分為幾種,如前面章節所述。例如,儀表供氣末端需要4.5bar壓力,要求壓縮機供應6bar壓力,而吹掃和冷卻用氣只需要流量,對于壓力只要高于2bar就會很好,那么,如果全廠統一供應6bar壓力,就會導致大量的浪費。北京時代科儀在這個領域具有較好的經驗,通過專家進場檢測,合理設計分壓供氣回路,實現大幅度節能。部分現場甚至節能50%以上。

         

        6、氣體部件更換和漏點偵測

         

        壓縮機系統是一個持續運行的整體,各個氣體部件和接頭在長期運行過程中,都可能出現性能下降、漏氣等不良現象,對企業的各個用氣點進行檢測,找到其中效率較低的環節,并進行更換,實現最大程度的節能。

         

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